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智能时代,如何打造世界顶级「朋友圈」

来源:互联网 发布时间:2020-04-16 10:17

从卖自己的手机,到卖别人的手机,带着诸多光环的罗永浩又杀向了电商直播圈。从锤子科技创始人到电商直播达人,罗永浩在完成个人身份转变的同时,也反映出一个事实,在不断变革的互联网时代,不管是个人还是企业,必须迅速做出改变,顺应时代发展,以锐意改革来拥抱互联网思维。

随着互联网崛起进而深入到各行各业,人类出行也在发生本质改变。传统内燃机时代,车辆只是代步的工具,但是在互联网时代,则更需要其成为一个移动的智能终端。早在 2015 年,北汽集团董事长徐和谊就提出,「北汽集团将利用互联网引领行业大变革,决胜汽车 e 时代。」

放眼十年前,很难把汽车同智能手机等联系到一起,如今,特斯拉基于互联网思维所带来的造车新模式已冲击到汽车产业,并证明了其成功的可能性。

进入 2020 年,行业普遍认为将成为 5G 商业化的元年。顺应发展趋势,ARCFOX 创立之初,即确定是一个科技驱动的、面向未来的全新高端新能源汽车品牌,要立足产供销研一体化,为消费者打造具有欧洲制造标准的高端科技型汽车产品。

说到 5G,就不得不提已经确立世界领先地位的华为,尤其是华为宣布要成为自动驾驶系统供应商以后,备受行业关注。而在自动驾驶系统开发这件事上,ARCFOX 则是国内华为唯一重磅合作的品牌。据悉,华为除了为 ARCFOX 的 IMC 架构提供 5G 技术以外,其 5G T-BOX 也将率先搭载在 ARCFOX 的首款高端智能纯电动 SUV 上。拥有了 5G T-BOX 之后,在与后台系统/手机 APP 通信速度方面获得几何级数提升,车辆信息显示与控制更准确,OTA 也会更快速稳定。

不仅如此,华为目前还在为 ARCFOX 构建新的智能驾驶系统,在硬件部分就包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、超声波传感器等最强组合,芯片的算力更是达到 352TOPs(每秒运算 352 万亿次),远超特斯拉目前的 144 TOPs。可以说,ARCFOX 的科技含量,一出生就占得先机,超过特斯拉一个时代。

随着北汽集团「高、新、特」战略推进,用科技孵化的高端品牌 ARCFOX,用北汽集团董事长徐和谊的话,已经成为北汽集团「高、新、特」发展战略的排头兵,在北汽新能源乃至整个北汽集团均具有重要战略意义。

不同于主打中国豪华品牌的长城 WEY 以及吉利领克,ARCFOX 背靠北汽集团,基于开放共享运营思维的 ARCFOX 跳脱出传统造车模式,在产品研发、高端制造、智能网联、自动驾驶等方面与世界顶级供应商建立了「朋友圈」,并开创了中国汽车领域的「新合资模式」。

尤其是在高端制造方面,北汽集团与欧洲百年制造巨头麦格纳成立合资公司,并建立了北汽蓝谷麦格纳智造基地,引入欧洲百年高端车制造经验的麦格纳生产体系,例如将铆接合格率由国内普遍的 95% 左右大幅提升至 99%,铝板的冲压合格率提高至 93%,同样远超国内普遍 90% 都达不到的情况。因此,随着欧洲制造工艺、标准体系在中国落地生根,为未来产品在中欧同时销售打下基础。

因此,ARCFOX 品牌创新型「新合资模式」是中欧合作结晶,是面向未来的中高端智能电动汽车的生产、研发和生态开拓,为消费者提供超越期待的产品体验和智能出行生活。

另外,在 ARCFOX 的「朋友圈」中,更聚集了戴姆勒、华为、博世、西门子、SK、哈曼等行业龙头企业,他们以国际顶级标准助力 ARCFOX 高端智造。而 ARCFOX 发布的全球首个商业搭载 5G 技术的 IMC(Intelligent Module Criterion)智能模块标准架构正是他们的创新之作。IMC 架构具备 42 个核心模块、127 个功能模块,具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征。

ARCFOX 将在 IMC 架构的助力下,以正向研发的发展之路,降低生产成本,推出品质始终如一的各类车型,并且各类模块化新技术也能更快应用到新车型中,满足人们对于品质化、智能化出行的需求。

从萌芽到茁壮,在经历了超过十年的快速发展后,一路奔袭的北汽新能源再次站在一个关键的历史节点。2020 年不仅是北汽新能源新十年的起始,亦是 ARCFOX 品牌「生而破界」的起始。

在智能化时代,今日的汽车已不再是单纯的交通工具。对于有远见的车企而言,势必将汽车当成科技产品来做,而将核心技术掌握在手中的企业,其前景势必更加广阔。

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